The wheel was supported by two 140-foot(43-meter) steel towers.
그 휠은 140피트(43미터)짜리 두개의 쇠봉에 지탱되어진다.
The 45-foot(14-meter) axle was the largest single piece of forged steel at the time in the world.
45피트(14미터)짜리 축은 그 당시 세계에서 가장 단련된 하나의 쇳덩이였다.
The wheel itself had a diameter of 250 feet (72 meter), a circumference of 825 feet (251 meters), and a maximum height of 264 feet (80 meter).
휠 스스로 가졌다 지름이 25피트(72미터), 둘레가 825피트(251미터), 최대높이가 264피트(80미터).
Between the two rims of the wheel, Ferris hung 36 wooden carriages, like railroad car, that could hold 60 people each.
휠의 두개의 테 사이에, 페리스휠은 36개의 객실을 매달았다, 기차의 객실처럼, 그것은 각각 60명을 태울 수 있었다.
Every car hung from its own axle.
모든 객실은 축에 매달려있다.
This meant that the cars wold swing slightly back and forth as the wheel slowly rotated, but they, and the people inside them, always stayed upright.
이것은 의미했다 객실은 조금씩 앞뒤로 천천히 움직인다, 그러나 그들(객실들), 그리고 사람들은 그들(객실)안에서, 언제나 똑바로 머무른다.
The Ferris wheel turned by the power of steam.
페리스휠은 증기의 힘에 의해 돌아갔다.
Two huge boilers, located off the main fairgrounds, generated steam and kept it under high pressure.
두개의 존나 큰 보일러, 메인 박람회장 근처에, 증기를 뿜어내고 그것(증기)을 높은 압력으로 유지했다.
A system of underground pipes delivered the high-pressure steam to a large wheel on the ground under the Ferris wheel.
땅속 파이프로 높은 압력의 증기가 전달되면 아래 큰 휠이 움직여 페리스휠(위에 있는)을 작동시키는 시스템이다.
The energy input from the steam caused the ground wheel to rotate, which drove the movement of the whold structure.
그 증기로부터 가해지는 에너지는 땅속 휠을 돌아가게끔 했고, 땅속 휠은 모든 구조를 움직임을 가동시켰다.
The ground wheel and the axle of the Ferris wheel were connected to each other by a massive chain that wrapped around them both.
땅속 휠과 위의 페리스 휠의 축은 서로 존나 큰 체인으로 둘러쌓여 연결되어있다.
The ground wheel and the axle both had a band of raised pieces around them, called sprockets.
땅속 휠과 위의 축은 서로 수많은 부분이 서로 들어올려진다, (그 부분은)톱니라고 불린다.
The links of the chain fit over the sprokets and held the chain in place.
톱니들의 꼭맞는 연결은 체인을 제자리에 있게끔 한다.
As the steam from the boilers forces the ground wheel to rotate, the chain was pilled along the sprockets.
보일러로부터의 증기는 땅속휠을 움직이게 하고, 그 체인은 톱니를 따라서 이끌렸다.
This caused the axle above to rotate as well.
그것은 축 역시 돌아가게끔 초래했다.
The axle then turned the Ferris wheel.
그러면 그 축은 페리스휠을 돌게 했다.
A series of brakes and other control devices regulated the energy input to keep the wheel's movement smooth and steady.
여러개의 브레이크와 다른 제어장치들은 조절했다 휠이 부드럽고 안정적으로 이동되기 위해 입력된는 에너지를.
그 휠은 140피트(43미터)짜리 두개의 쇠봉에 지탱되어진다.
The 45-foot(14-meter) axle was the largest single piece of forged steel at the time in the world.
45피트(14미터)짜리 축은 그 당시 세계에서 가장 단련된 하나의 쇳덩이였다.
The wheel itself had a diameter of 250 feet (72 meter), a circumference of 825 feet (251 meters), and a maximum height of 264 feet (80 meter).
휠 스스로 가졌다 지름이 25피트(72미터), 둘레가 825피트(251미터), 최대높이가 264피트(80미터).
Between the two rims of the wheel, Ferris hung 36 wooden carriages, like railroad car, that could hold 60 people each.
휠의 두개의 테 사이에, 페리스휠은 36개의 객실을 매달았다, 기차의 객실처럼, 그것은 각각 60명을 태울 수 있었다.
Every car hung from its own axle.
모든 객실은 축에 매달려있다.
This meant that the cars wold swing slightly back and forth as the wheel slowly rotated, but they, and the people inside them, always stayed upright.
이것은 의미했다 객실은 조금씩 앞뒤로 천천히 움직인다, 그러나 그들(객실들), 그리고 사람들은 그들(객실)안에서, 언제나 똑바로 머무른다.
The Ferris wheel turned by the power of steam.
페리스휠은 증기의 힘에 의해 돌아갔다.
Two huge boilers, located off the main fairgrounds, generated steam and kept it under high pressure.
두개의 존나 큰 보일러, 메인 박람회장 근처에, 증기를 뿜어내고 그것(증기)을 높은 압력으로 유지했다.
A system of underground pipes delivered the high-pressure steam to a large wheel on the ground under the Ferris wheel.
땅속 파이프로 높은 압력의 증기가 전달되면 아래 큰 휠이 움직여 페리스휠(위에 있는)을 작동시키는 시스템이다.
The energy input from the steam caused the ground wheel to rotate, which drove the movement of the whold structure.
그 증기로부터 가해지는 에너지는 땅속 휠을 돌아가게끔 했고, 땅속 휠은 모든 구조를 움직임을 가동시켰다.
The ground wheel and the axle of the Ferris wheel were connected to each other by a massive chain that wrapped around them both.
땅속 휠과 위의 페리스 휠의 축은 서로 존나 큰 체인으로 둘러쌓여 연결되어있다.
The ground wheel and the axle both had a band of raised pieces around them, called sprockets.
땅속 휠과 위의 축은 서로 수많은 부분이 서로 들어올려진다, (그 부분은)톱니라고 불린다.
The links of the chain fit over the sprokets and held the chain in place.
톱니들의 꼭맞는 연결은 체인을 제자리에 있게끔 한다.
As the steam from the boilers forces the ground wheel to rotate, the chain was pilled along the sprockets.
보일러로부터의 증기는 땅속휠을 움직이게 하고, 그 체인은 톱니를 따라서 이끌렸다.
This caused the axle above to rotate as well.
그것은 축 역시 돌아가게끔 초래했다.
The axle then turned the Ferris wheel.
그러면 그 축은 페리스휠을 돌게 했다.
A series of brakes and other control devices regulated the energy input to keep the wheel's movement smooth and steady.
여러개의 브레이크와 다른 제어장치들은 조절했다 휠이 부드럽고 안정적으로 이동되기 위해 입력된는 에너지를.
